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ML-Train Kirchenglocke Sound Basic-S für alle Loks - Gartenbahn Spur G Zubehör

Kirchenglockensound BASIC-S für alle Spur-G Anlagen ML-Train 80708004

[ca. L2,4 x B4 x H2,5 cm]
[80708004]
Nur für Erwachsene
Achtung!
Nur für Erwachsene und Kinder ab 15 Jahren geeignet.
EAN: 04251170415897
LCA6 LBB/K2 

Ein realistisches, hochwertiges Glockengeläut einer europäischen Kleinkirche für Ihre Spur-G Anlage.

Lieferumfang:
1x Kirchenglocke Sound-Platine mit Anschlussleitung und Schalter

Weitere Produktdetails

37,95

inkl. Mwst. zzgl. Porto
Versandgewicht: 0,010 kg

Nur noch 15 Stück auf Lager.
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Beschreibung:

Funktionsbeschreibung

Das BASIC-S ist ein sehr einfach gehaltenes Soundmodul für analoge und digitale Anlagen. Es gibt für das BASIC-S eine Reihe fertige Sounds (auf Wunsch jederzeit erweiterbar). Durch die Verwendung eines einzigen Prozessors ohne externe Speicherchips ist dieses Modul zu einem sehr attraktiven Preis erhältlich.

Die vorgefertigten Sounds (Dampf, Diesel und E-Lok) sind einfach gehalten und besitzen keine Nebengeräusche. Dafür ist es aber möglich, im digitalen Betrieb bis zu 3 Zusatzsounds (Pfeife, Glocke, Pfiff) abzurufen. Sogar div. Einstellungen und F-Tasten-Belegung sind programmierbar. Zudem kann die Lautstärke über CV und Poti eingestellt, ein Taktgeber angeschlossen und der Sound (im Digitalbetrieb) an/ausgeschaltet werden. Sogar Stummschaltung ist möglich.

Die Taktsimulation (oder ext. Takt) ist einstellbar. Ein angeschlossenes Poti wird automatisch erkannt.

Ideal denkbar ist dieses Soundmodul ebenso für „Spaß“-Geräusche wie Coca-Cola® Songs, Chicken-Dance, Weihnachtssongs uvm. Die Bibliothek wird kontinuierlich erweitert, sodass man aus einer großen Auswahl wählen kann.

Haben Sie einen Wunsch? Kein Problem, wir fertigen gerne eine Sounddatei für Sie an.


Kirchenglockensound

Eine Besonderheit ist der Kirchensound. Dieser realistische, hochwertige Glockensound einer europäischen Kleinkirche bietet diverse Steuermöglichkeiten. Zum einen, ganz normal über eine Funktionstaste und Lokadresse wie gewohnt. Besonders ist aber die Steuerung per Zufall (CV 127) und kann über CV 129 der minimale Zeitabstand angepasst werden. CV 130 gibt an, wie lange die Spielzeit des Glockensounds ausgeführt wird.

Besonders ist die Steuerung über die digitale (beschleunigte) Modellbahnzeit. Hierbei sendet die Zentrale (sofern diese es unterstützt) eine (ggf. beschleunigte) Modellbahnzeit aus. Anhand dieser Zeit kann das Modul konfiguriert werden und es ist somit eine punktgenaue Auslösung nach der Modellbahnzeit wie z. B. jede Modellbahnstunde oder alle 6 Stunden. Dies kann in CV 128 eingestellt werden. Diese CV gibt den Teilungsfaktor an. Sprich, ein Wert von 6 würde eine Auslösung alle 6 Stunden entsprechen. Wenn man 128 addiert (in diesem Fall 134) würde eine Auslösung alle 6 Minuten heißen.

Hinweis: Nicht alle Digitalzentralen unterstützen die Modellbahnzeit (z. B. wie unsere 30Z dies tut). Sofern es die Digitalzentrale nicht unterstützt, zählt das Modul selber die Zeit bei Systemstart hoch in Echtzeit (1 sek = 1 sek).

Im analogen Betrieb kommt die Steuerung per Zufall (aktivierbar) oder kann per Kontakt getriggert werden.


Hinweise

Vergewissern Sie sich, ob die Ausgangsspannungen zu Ihrem Verbraucher passen, da dieser sonst zerstört werden kann! Für Nichtbeachtung übernehmen wir keine Haftung.

Einige Funktionen sind nur mit der neusten Firmware nutzbar, führen Sie daher bei Bedarf ein Update durch.

Bitte beachten Sie die CV-Grundeinstellungen im Auslieferungszustand.


Funktionsumfang

  • DC/AC/DCC Betrieb
  • Analog & Digital
  • Vollkompatibles NMRA-DCC Modul
  • Superkleine Abmaße
  • 3W Class-D Verstärker neuster Generation
  • Soundmodul mit div. einfachen Sounds
  • Digital abrufbare Zusatzsounds
  • Vorgefertigte Sounds (Dampf, Diesel, E)
  • Puffer möglich
  • Für alle 4 – 16 Ω Lautsprecher geeignet
  • Resetfunktionen für alle CVs
  • Steuerung über echte Modellbahnzeit!
  • Sehr einfaches Funktionsmapping
  • 28 Funktiontasten adressierbar, 10239 Lokadressen
  • 14, 28, 128 Fahrstufen (automatisch)
  • Vielfältige Programmiermöglichkeiten (Bitweise, CV, POM)
  • Keine Last bei Programmierung erforderlich


  • Anschlussbuchsen

    Die Soundplatine können Sie einfach mit dem Platinenhalter inkl. Klebepads 84004591 in die Lok oder den Wagen kleben. An das Modul kann ein Taktgeber (oder per Simulation), ein Poti (oder über CV einstellbare Lautstärke) und der Lautsprecher (8 Ohm) einfach eingesteckt werden - Plug&Play.



    Das Soundmodul können Sie wie folgt einfach an die Fahrspannung anschließen:






    Programmiersperre

    Um versehentliches Programmieren zu verhindern bieten CV 15/16 eine Programmiersperre. Nur wenn CV 15 = CV 16 ist eine Programmierung möglich. Beim Ändern von CV 16 ändert sich automatisch auch CV 15. Mit CV 7 = 16 kann die Programmiersperre zurückgesetzt werden.

    STANDARTWERT CV 15/16 = 130


    Programmiermöglichkeiten

    Dieser Decoder unterstützt die folgenden Porgrammierarten: Bitweise, POM, Register CV lesen & schreiben.

    Es wird keine zusätzliche Last zur Programmierung benötigt.

    Im POM (Programmierung auf dem Hauptgleis) wird ebenfalls die Programmiersperre unterstützt. Der Decoder kann zudem auf dem Hauptgleis programmiert werden, ohne das andere Decoder beeinflusst werden. Somit muss bei der Programmierung kein Ausbau des Decoders erfolgen.

    HINWEIS: Um POM zu nutzen ohne andere Decoder zu beeinflussen, muss Ihre Digitalzentrale POM spezifische Decoderadresse unterstützen.


    Programmierung von binären Werten

    Einige CV’s (z. B. 29) bestehen aus sogenannten binären Werten. Das bedeutet, dass mehrere Einstellungen in einem Wert zusammengefasst werden. Jede Funktion hat eine Bitstelle und eine Wertigkeit. Zur Programmierung einer solchen CV müssen alle Wertigkeiten addiert werden. Eine deaktivierte Funktion hat immer die Wertigkeit 0.

    BEISPIEL: Sie wollen 28 Fahrstufen, lange Lokadresse programmieren. Dazu müssen Sie in CV 29 den Wert 2 + 32 = 34 programmieren.


    Pufferspeicher

    Schließen Sie Speicherpuffer direkt an DEC+ und DEC- an. Die Kondensatoren müssen, sofern keine Ladeelektronik enthalten ist, mit einem Widerstand von 120 Ohm und einer Diode parallel dazu zwischen DEC+ und Anschluss (+) des Puffers geschaltet werden. Der Strich auf der Diode (Kathode) muss an DEC+ angeschlossen werden. Der Decoder enthält keine Buffer-Control Anschluss.


    Programmierung Lokadressen

    Lokadresse bis 127 werden direkt in CV 1 eingetragen. Hierzu muss außerdem CV 29 – Bit 5 „aus“ sein (wird autom. gesetzt).

    Wenn größere Adressen genutzt werden sollen, muss CV 29 – Bit 5 „an“ sein (automatisch wenn CV 17/18 geändert wird). Die Adresse wird nun in CV 17 und 18 gespeichert. Die Adresse wird dann wie folgt berechnet (z. B. Lokadresse 3000):

    3000 / 256 = 11,72; CV 17 ist 192 + 11 = 203.
    3000 – (11 x 256) = 184; CV 18 ist also 184.


    Resetfunktionen

    Über CV 7 kann der Decoder zurückgesetzt werden. Dazu sind div. Bereiche nutzbar. Schreiben mit folgenden Werten:

    11 (Grundfunktionen)
    16 (Programmiersperre CV 15/16)


    Technische Daten

  • Spannung: 4-27 V DC/DCC, 3-18 V AC
  • Stromaufnahme: 10 mA (ohne Sound)
  • Maximaler Gesamtstrom: 1 A
  • Temperaturbereich: -20 bis 65 °C
  • Abmaße: L2,4 x B4 x H2,5 cm


  • Die folgende Firma hat das Produkt für ML-Train hergestellt:
    micron-dynamics, Marius Dege,
    (WEEE: DE69511296)


    Begleitheft
    Bedienungsanleitung


    Hier gelangen Sie zu den passenden Lautsprechern und Lautstärkereglern:



    ML-Train hat einen eigenen YouTube-Kanal für die Spur-G!

    In dem Kanal gibt es sehr viele Erklärvideos für die Garteneisenbahn.




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